武漢市花城大道西段下穿鐵路隧道工程工程全長1440m,具有各段道路功能不一樣的特點,沿線穿越三環線、王青公路、武廣高鐵、武黃城際鐵路,武東鐵路編組站及武鋼鐵路編組場2個站場,線下基坑深、開挖難度較大,鐵路防護工程復雜等特點。該項目設計在全國范圍內首次實現運營線下的排樁+內支撐的深基坑支護結構。。
武漢市花城大道西段下穿鐵路隧道工程工程全長1440m,具有各段道路功能不一樣的特點,沿線穿越三環線、王青公路、武廣高鐵、武黃城際鐵路,武東鐵路編組站及武鋼鐵路編組場2個站場,線下基坑深、開挖難度較大,鐵路防護工程復雜等特點。該項目設計在全國范圍內首次實現運營線下的排樁+內支撐的深基坑支護結構。。
企業公眾號