武漢鐵路局客票系統雙中心建設將既有客票系統升級為新一代客票系統,采用雙中心雙活架構,達到兩中心同時工作、互為備份的目標,確保客票系統數據安全。該工程是鐵路總公司級客票系統實現雙活架構后,路局級客票系統的第一次嘗試,通過大量使用虛擬化技術,實現系統內任意節點的運行業務有計劃地轉移至其他節點運行,設備維護不會對售票業務產生影響,從而大幅提高系統可維護性,符合鐵路新一代客票系統創新和發展的要求,能夠減少客戶辦理客票業務時的等待時間,提升客戶體驗。
武漢鐵路局客票系統雙中心建設將既有客票系統升級為新一代客票系統,采用雙中心雙活架構,達到兩中心同時工作、互為備份的目標,確保客票系統數據安全。該工程是鐵路總公司級客票系統實現雙活架構后,路局級客票系統的第一次嘗試,通過大量使用虛擬化技術,實現系統內任意節點的運行業務有計劃地轉移至其他節點運行,設備維護不會對售票業務產生影響,從而大幅提高系統可維護性,符合鐵路新一代客票系統創新和發展的要求,能夠減少客戶辦理客票業務時的等待時間,提升客戶體驗。
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